旅行19　37日目　タイ・バンコク

今日は宿を変えます。
普通のホテルから、ゲストハウスに移動です。

移動で最大の難関は、道路を渡るところです。
横断歩道橋がありますが、登りも下りも階段です。
パラグライダーと荷物で合計35kgあるので一苦労です。

さて、昨日近所の金沢ゴールドカレーに行ったら改装中でした。
ということで、隣の駅にあるゴールドカレーまで行って来ました。

ここはしっかりと営業しています。

メニューを見たら、ランチメニューでトンカツ定食がありました。

値段も800円くらいだったので、トンカツ定食を頂きました。

時間もあるので、バンスーにあるSRT（国鉄）の駅に行ってみました。
いつもはレッドラインに乗るだけです。
レッドラインは南側にありますが、SRTは北側です。

駅は広くて、歩くだけでも大変です。

駅の北側は、切符売り場、待合室、フードコートなどがあります。

切符売り場に時刻表があるかと思いましたが、どこにもありませんでした。

電車の出発・到着案内の電光掲示板があります。

1日に出発する列車の数は20本くらいなのでしょうか。
チェンマイ行きが多いといった感じでした。

ノートと封筒を探してスクンビット駅近くを歩いてみました。
文房具屋さんというのはほとんど見当たりません。

本屋さんでノートを買って、ロビンソンのスーパーにあった郵便局で封筒を買いました。

さて、プータブバークの情報です。
今年は、RASATが出てきて、新しいグループで送迎とエリア管理を始めました。
もちろん、チューチープも以前と同じく送迎とエリア管理をしています。
だが、チューチープの方は、まだテイクオフに使用許可が下りていません。
来年の1月以降じゃないと飛べないようです。

ちなみに料金は次のとおり。
チューチープ　年間1000バーツ（含むTシャツ代）
シャトルバスは1日400バーツで、ホテルへの送迎込みです。

新しいグループ　年間2000バーツ　XCをする場合は、9日ごとに2000バーツ　森林局に毎日100バーツ
シャトルバスは800バーツを人数割で、ホテルの送迎なしです。
集合場所のセブンイレブンまで自力で行く必要があります。
新しいグループはエアースペースのデータがありました。
通常は次の範囲でしか飛べません。

１週間ごとにクロカンができます。
この範囲で飛べます。
但し毎週２０００バーツかかります。

ロムサックの飛行場のところと、ペッチャブンの街中は飛行禁止になっています。
が、昨日、今日のログを見ていたら、ロムサックの飛行場をみんな横切って飛んでいました。

流石に、ペッチャブンの街を避けて降りてはいましたが。

ということで、プータブバークに行くのは1月になってからにします。
それまでは、カオデンで飛びます。

今日の分のYouTube