プータブバークは、今日も曇りです。
そして、昨日今日と、お寺の近くを飛ぶのは禁止されています。
マレーシアの人たちが帰ってしまったので、今日は韓国、中国、シンガポール、それにアメリカ、ヨーロッパなどから50人くらいが来ています。
今日からシンガポールのBoonも参戦です。
昨日と今日のランディングであるガソリンスタンドまでの行き方をみんなに教えていました。
それによると、最初の尾根の茶色く土がむき出しになっているところでサーマルを拾い、次の尾根は南側でサーマルが出ているとのことでした
今日は雲も多いので、昨日コンディションが良くなったのと同じ14時頃に飛ぶことに決めていました。
さて、フィーラスと中国人2人の3人組が最初に飛びました。
昨日と違って、テイクオフ前で上がります。
3人はそのまま北の方に向かって飛んで行きました。
その次にアメリカチームが飛びました。
大半は練習生のようです。
先に飛んだパイロットは、斜め右方向のロムカオ方向に向かってまっすぐ飛んで行きます。
かなり行ったところでサーマルにヒットして上げて行きます。
そのまま上空の黒い雲までつけました。
その後から飛ぶ人たちは、みんな同じ方向に飛んで、同じように上げていました。
飛ぼうかどうしようか迷っているうちに、黒い雲がなくなったので、待つことにしました。
その後、斜め右方向に飛んで行った人たちは、あげることが出来ずに苦労していました。
13時少し前くらいから雲が少なくなってきて、青空が見えてきました。
テイクオフにも日が差してきたので、早めでしたが飛ぶことにしました。
いつものようにテイクオフ左側に行きました。
シンガポール人が、そこからガソリンスタンド方向を目指したので、私もついて行きました。
でも、機体性能の違いでしょうか。
彼はそのままワングライドで二つ目の尾根を超えて行きましたが、私はそうは行きません。
一つ目の尾根で上がりそうなところで少し上げます。
うまく上がったので二つ目の尾根を越えようと向かったら、高度が下がります。
これは昨日降りたところに降りるしかないかと、尾根沿いに飛びました。
周りを見渡すと、先行していた2機、私の後ろに一機、それと後から来ている集団が見えました。
先に来ていた人が一人降りていました。
もう一機の垢行きたいが、二つ目の尾根の南側で強烈なサーマルに煽られていました。
そういえば、二つ目の尾根の南側にサーマルがあると言っていたのを思い出して、そこに向かいました。
確かに強烈なサーマルがありました。
あっという間に高度を上げて、楽々尾根を越えることが出来ました。
尾根を超えて仕舞えば楽勝です。
一気にガソリンスタンドまで行きました。
道路を越えて池越えの田んぼに降りました。
降りたら、地元の人がタマリンドの木に登って、タマリンドを収穫していました。
私にもおすすわけしてくれました。
ガソリンスタンドには食堂もあったので、お粥を頂きました。
この近くには7人くらいが降りていました。
夕食は堅焼きそばでした。
今日の分のYouTube
